Après une
"grosse fatigue", reprenons notre effort d'écriture car qu'il s'agisse de
politique locale ou de politique nationale, les enjeux sont trop importants
pour ne pas essayer d'en débattre, sur le fond.
Ce matin, un Conseil Municipal, souvent orageux, en tous cas agressif, alors
que des sujets majeurs étaient abordés, importants pour notre ville et pour
toutes les habitantes et habitants.
Ci dessous, mon intervention sur le Projet d'Aménagement et de Développement
Durable, préalable au plan Local d'urbanisme, prospective pour la ville pour
les 20 années à venir : débat obligatoire selon les prescriptions de
l'Etat, ce qui s'est traduit par 2 prises de parole de l'opposition, dont la
mienne. Et rien de plus.
Quelle parodie de débat! quelle démocratie!
Tag - conseil municipal
lundi 17 octobre 2011
Plan Local d'Urbanisme à Marseille : intervention en Conseil Municipal
Par marianne le lundi 17 octobre 2011, 23:02 - Territoires
lundi 7 février 2011
Conseil Municipal, le 7 février 2011 - comment M. Mariani oublie qu'il a été candidat à la présidence de la région. Comment le gouvernement oublie le Sud de la France et Marseille. Comment le gouvernement privilégie la route au rail et au fluvial
Par marianne le lundi 7 février 2011, 21:30 - Actualités
Monsieur le
Maire et chers collègues,
En cette fin de Conseil Municipal, permettez que nous nous réjouissions de l’intérêt que porte la ville aujourd’hui au projet de Schéma national des Infrastructures de transports.
Le projet européen, tel que exposé sur cartes semble avoir négligé tout l’Ouest européen, et totalement oublié le Sud européen. Et ce n’est pas qu’une question de rééquilibrage Est - Ouest.
Paris et le gouvernement ont souhaité revoir ce projet européen, mais une fois de plus, notre ville et notre région ont été oubliées, sauf en matière de LGV. Mais LGV veut dire voyageurs, sans doute tourisme ; notre ville, notre région ne vivent-elles que de tourisme : ce n’est pas l’avis de cette assemblée, je crois.
Qu’en est-il du transport du fret ? Qu’il s’agisse des liaisons Sud – Nord, depuis le Grand Port Maritime de Marseille jusque vers le nord de l’Europe et le Nord de l’Italie, qu’il s’agisse des liaisons Ouest – Est, de Lisbonne à Milan et plus loin, qu’est-il proposé au fret sinon des autoroutes avec l’aménagement de « barreaux » ; autre proposition des Parisiens, le passage par Lyon, alors que nous savons que le couloir rhodanien ferré est déjà en limite de saturation !
Depuis combien de temps défendons-nous la percée du Montgenèvre pour le rail, une réalisation qui désenclavera les départements alpins, qui assurera des débouchés pour le port de Marseille, qui participera de la sécurité énergétique de la région : M. le Ministre des Transports semble avoir oublié qu’il avait été candidat aux régionales. Préférer le rail à la route, c’est choisir l’avenir, c’est aussi choisir de protéger un ensemble de régions déjà fragilisées sur le plan du développement durable. Et s’il est répondu qu’il s’agit des couts d’investissement, parlons investissement + fonctionnement à long terme ; et allons voir comment nos voisins helvètes ont financé le tunnel du Saint Gothard par une vignette poids lourds.
Il est urgent d’avoir de l’ambition pour notre ville et pour le sud de l’Europe. Le groupe Faire Gagner Marseille a la conviction que c’est par un travail commun des villes, métropoles, départements et régions de l’Arc Latin que les liaisons de demain dans le Sud européen, propres, économes et répondant aux nécessités de mobilité pourront prendre toute la place qui leur revient et permettre un développement économique harmonieux et équilibré.
lundi 14 décembre 2009
Espace public, espace partagé. Intervention au CM, le 14 décembre 2009
Par marianne le lundi 14 décembre 2009, 16:53 - Actualités
Monsieur le
maire, chers collègues,
Permettez qu’en marge de cette délibération, je me fasse le porte-parole d’une très large partie de la population marseillaise, exprimant leur exaspération quant à la gestion de l’espace public.
Il semble que tout soit permis, il suffit d’être le plus fort.
On ne peut se contenter de votre intervention place Thiars comme emblème du travail à accomplir en matière d’espace public.
Si les touristes ont pu être satisfaits, ce n’est toujours pas le cas pour une grande majorité de notre population qui, au quotidien, doit naviguer entre les terrasses débordant de tous cotés, des voitures et des 2 roues motorisées stationnant partout et n’importe où, sur les trottoirs et autres emplacements réservés aux piétons.
Je ne suis pas sûre que tous les membres de votre majorité aient bien saisi le sens de l’espace public comme espace partagé. Chacun doit exercer au mieux son travail, les cafetiers comme les autres, mais chacun doit pouvoir se déplacer comme de nécessaire, et notre liberté s’arrête à la liberté de son voisin. Combien de fois sommes-nous interpellés par des commerçants qui n’arrivent plus à valoriser leur vitrine, au centre ville mais également dans tous les centres « villageois ».
Combien de fois des personnes à mobilité réduite ou des mamans avec poussette doivent-elles descendre sur la chaussée du fait d’un désordre ou d’un laisser-faire méprisant de la part des autorités.
Et les appels répétés à votre adjointe aux emplacements ou à la circulation ne se soldent par aucune intervention !
Monsieur le Maire, chers collègues, sortez de vos voitures insonorisées et promenez-vous dans notre ville. S’arrêter à une terrasse de bistrot, faire ses courses dans des commerces de proximité, se promener dans les quartiers sont d’abord du plaisir, également le mien social pour nos quartiers, mais aussi un bon thermomètre de l’exaspération de nos concitoyens vis-à-vis de la gestion de l’espace public. Chaque professionnel et chaque habitant doit y mettre du sien, tous collectivement devons faire des efforts, mais Monsieur le Maire, faites respecter les droits et les devoirs de tous avec plus de vigueur.
Je vous remercie.
lundi 16 novembre 2009
Marseille, déclaration de Hambourg, conférence de Copenhague
Par marianne le lundi 16 novembre 2009, 14:41 - Territoires
Mon
intervention au Conseil Municipal le 16 novembre 2009 en préambule aux
délibérations de la commission Développement Durable ; rapport n°
55
mardi 6 octobre 2009
intervention au Conseil Municipal du 5 octobre 2009
Par marianne le mardi 6 octobre 2009, 14:11 - Actualités
Des propos
inqualifiables ont été lancés par l'adjointe au maire chargée des école,
choquant même des élus de la majorité municipale; La presse s'en fait l'écho ce
matin; D'autres questions ont été abordées, montrant la nécessité de travailler
pour le bien public. S'il est vrai que la gestion d'un collectivité est bien du
ressort de choix politiques forts, leur réalisation peut demander un consensus,
une fois le choix effectué; à l'exemple de la gestion de la semi-piétonnisation
du Vieux-Port.
La gestion, cependant, nécessite une rigueur et une transparence qui n'apparaissent pas toujours et de manière claire. Mon intervention met le doigt sur des négligences graves, qui seront, en fin de compte, à la charge des citoyens.
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